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Par Carolyn Schwaar Oct 2, 2025
Le problème n'était pas la méthode d'impression 3D, mais le matériau.

L'impression 3D a toujours offert un grand potentiel pour la production de moteurs de fusée et de pièces automobiles plus légers et plus efficaces. Le problème était d'essayer d'imprimer en 3D avec des alliages traditionnels qui avaient tendance à se fissurer. Des alliages d'aluminium spécifiques à l'impression additive sont proposés par divers fournisseurs de matériaux et le dernier en date, DuAlumin-3D, conserve sa stabilité microstructurale jusqu'à 400 °C, soit la température la plus élevée de tous les alliages d'aluminium connus. Les scientifiques cherchent maintenant des applications automobiles spécifiques pour cet aluminium imprimé en 3D. (traduction automatique)

Source: Oak Ridge National Labratory
À propos de l'auteur :
Carolyn est rédactrice en chef d’All3DP et journaliste avec plus de 25 ans d’expérience dans l’actualité économique et technologique. Passionnée par la vulgarisation de la tech, elle publie également des articles sur Forbes.com.
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