Un nouveau rival pour Adidas ? Une startup japonaise mise sur une technologie de propulsion avancée avec impression 3D
S’appuyant sur la même technologie d’impression 3D Carbon DLS que celle utilisée pour l’Adidas 4DFWD, la nouvelle chaussure HX Lens de Hybex intègre une structure en treillis brevetée appelée « Helix », conçue pour maximiser le retour d’énergie, selon l’entreprise.
La startup japonaise Hybex est officiellement entrée sur le marché de la course haute performance avec le HX Lens, un concurrent imprimé en 3D du modèle phare du secteur, la Adidas 4DFWD running shoe. Alors que la plupart des chaussures reposent encore sur des mousses standards, le HX Lens utilise une semelle intermédiaire brevetée en « métamatériau hélicoïdal » conçue pour convertir mécaniquement l’impact vertical de l’atterrissage en propulsion vers l’avant. Fait intéressant, Hybex et Adidas ont toutes deux recours à la même arme secrète pour leur fabrication : Carbon, une entreprise basée dans la Silicon Valley, et sa technologie propriétaire de résine Digital Light Synthesis (DLS)..
La chaussure de course HX Lens introduit la structure brevetée de « métamatériau Helix » de l’entreprise, destinée à transformer les forces d’impact de l’atterrissage en propulsion vers l’avant.
Selon Hybex, les semelles de chaussures de course conventionnelles peuvent produire un effet de « freinage » qui dissipe de l’énergie lorsque le pied touche le sol. Le HX Lens tente de résoudre ce problème grâce à sa structure en treillis imprimée en 3D, qui se comprime tout en pivotant vers l’avant lors de l’impact. Ce mouvement est conçu pour rediriger les forces verticales vers un mouvement horizontal, créant une propulsion plus fluide dans la foulée du coureur. Il s’agit de la même promesse avancée par Adidas pour sa chaussure 4DFWD.
La 4DFWD, lancée en 2021, fait partie de la plateforme plus large Adidas 4D. Bien qu’Adidas ne publie pas de chiffres de vente spécifiques pour le modèle 4DFWD, on sait que des millions de semelles intermédiaires 4D ont déjà été produites au total, ce qui correspond à plusieurs millions de paires fabriquées dans le monde.
Comme pour le 4DFWD, le HX Lens présente une semelle intermédiaire produite à l’aide de la technologie d’additive manufacturing en résine DLS de Carbon. Le procédé utilise des matériaux propriétaires pour créer des structures en treillis élastomères adaptées aux produits de performance, tels que les chaussures de sport. Carbon décrit cette approche comme permettant aux fabricants de produire des géométries en treillis très détaillées, difficiles à obtenir avec des méthodes de fabrication traditionnelles.
La conception de ces structures complexes implique généralement le logiciel Design Engine de Carbon, qui génère et personnalise les géométries en treillis dans le design d’un produit. Le logiciel permet aux ingénieurs d’intégrer des structures en treillis dans un modèle solide et d’ajuster les paramètres pour obtenir des comportements mécaniques spécifiques dans différentes régions de la pièce.
Dans le HX Lens, ce workflow de fabrication et de conception permet à la structure Helix d’offrir à la fois rigidité structurelle et retour rapide à sa forme initiale, selon l’entreprise. La structure en treillis stabilise le pied depuis le premier contact avec le sol jusqu’au décollage des orteils, tout en maintenant la compression rotative vers l’avant qui définit le concept de propulsion de la chaussure.
Avec le lancement officiel de la chaussure, Hybex positionne sa combinaison d’ingénierie structurelle japonaise et de technologie de fabrication Carbon comme une nouvelle approche pour le design de chaussures de performance.
Le HX Lens est actuellement disponible en noir via la boutique officielle de Hybex.
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Licence : Le texte de l'article "Un nouveau rival pour Adidas ? Une startup japonaise mise sur une technologie de propulsion avancée avec impression 3D" écrit par All3DP Pro est publié sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).