Lacoste et Alpine appliquent à leur voiture de rallye électrique unique la recette de la performance à la française. Cela va jusqu'à l'endroit même où le "Crocopilot" pose son derrière. Certaines parties des sièges de rallye sont imprimées en 3D avec des structures treillis. Celles-ci sont conçues pour trouver le juste équilibre entre légèreté, confort et performance. En rallye, chaque kilo compte. C'est donc un excellent exemple des avantages de la fabrication additive. Elle permet d'utiliser moins de matière, tout en offrant un amortissement utile et une fonctionnalité directement intégrée à la géométrie. (traduction automatique)